Prévention des risques · Concessionnaires automobiles
Vol automobile : votre concession est-elle suffisamment protégée?
Le vol automobile n’est plus ce qu’il était. Il y a quelques décennies, forcer une portière, briser une vitre ou manipuler les fils d’allumage faisait partie des méthodes courantes. Aujourd’hui, les véhicules sont devenus de véritables ordinateurs sur roues… et les voleurs ont eux aussi fait évoluer leurs techniques.
Pour les concessionnaires automobiles, cette transformation du risque est particulièrement importante. Un établissement peut regrouper au même endroit des dizaines, voire des centaines de véhicules neufs, d’occasion, de démonstration ou appartenant à des clients. Cette concentration d’actifs représente une cible potentiellement attrayante pour des groupes criminels organisés.
Des vols rapides, discrets et technologiques
Les vols modernes sont souvent beaucoup plus rapides et moins visibles qu’auparavant. Certaines méthodes permettent même de repartir avec un véhicule sans posséder la clé originale et sans laisser de traces évidentes d’effraction.
Parmi les techniques observées figurent notamment :
L’attaque par relais de clé. Des appareils électroniques peuvent capter et relayer le signal d’une clé intelligente située à proximité. Le véhicule croit alors que sa clé légitime est présente et permet le déverrouillage ou le démarrage.
La manipulation du réseau CANbus. Les véhicules modernes utilisent le CAN bus pour permettre aux différents modules électroniques de communiquer entre eux. En accédant à certains circuits, des criminels peuvent tenter d’y injecter de fausses commandes afin de déverrouiller ou de démarrer le véhicule.
La programmation de nouvelles clés par le port OBD. Le port de diagnostic utilisé légitimement par les techniciens peut également être détourné. Des outils de programmation permettent alors, dans certaines circonstances, de faire reconnaître une nouvelle clé par le véhicule.
Le brouillage des communications. Certains dispositifs peuvent perturber temporairement les signaux de verrouillage, de télématique ou de localisation. Le conducteur peut ainsi croire son véhicule verrouillé alors que la commande n’a jamais été reçue.
À cela s’ajoutent toujours les méthodes plus traditionnelles : remorquage frauduleux, effraction ou vol de pièces de grande valeur.
Pourquoi les concessionnaires doivent-ils s’y intéresser particulièrement?
Les criminels ne choisissent pas nécessairement un véhicule au hasard. La demande sur les marchés de revente, particulièrement à l’étranger, la valeur des pièces, la popularité d’un modèle et sa facilité de revente peuvent influencer les véhicules ciblés.
Pour un concessionnaire, le risque ne concerne donc pas uniquement quelques modèles haut de gamme. L’ensemble du parc automobile mérite une stratégie de protection cohérente.
La protection des véhicules confiés par les clients mérite également une attention particulière. Un vol survenu pendant qu’un véhicule est sous la responsabilité du concessionnaire peut entraîner non seulement une perte financière, mais également des conséquences importantes sur la relation avec le client.
Les véhicules de démonstration représentent eux aussi une cible : Des voleurs peuvent se faire passer pour des acheteurs potentiels afin d’obtenir l’accès à un véhicule et profiter d’un essai routier pour le dérober. Il est donc important d’encadrer adéquatement les essais routiers, de vérifier l’identité des clients et de mettre en place des mesures permettant de suivre et de sécuriser les véhicules de démonstration.
Une fois le véhicule volé, chaque heure peut compter
Une partie importante des véhicules volés au Canada est destinée à être revendue ailleurs. Les réseaux organisés peuvent rapidement déplacer un véhicule vers un lieu d’entreposage temporaire, puis vers un terminal d’expédition.
Le véhicule peut ensuite être dissimulé dans un conteneur parmi des marchandises légitimes avant d’être expédié à l’étranger.
D’autres véhicules seront plutôt démontés afin que leurs pièces soient revendues séparément. Les moteurs, transmissions, phares, composantes électroniques, roues et autres pièces de valeur peuvent générer des revenus importants pour les réseaux criminels.
Cette réalité explique pourquoi la capacité de détecter rapidement un vol et d’amorcer une démarche de récupération peut faire une différence importante.
La meilleure stratégie : multiplier les mesures de sécurité.
Aucune technologie et aucune mesure antivol ne peuvent éliminer complètement le risque de vol.
L’approche la plus efficace consiste donc à superposer plusieurs mesures de sécurité. On parle alors de protection multicouche.
Une stratégie complète peut poursuivre quatre objectifs complémentaires :
Objectif 01
Dissuader.
Rendre le véhicule ou la concession moins attrayants pour les voleurs.
Objectif 02
Retarder ou empêcher.
Ajouter des obstacles qui augmentent le temps et les efforts nécessaires pour voler le véhicule.
Objectif 03
Détecter.
Être informé rapidement lorsqu’un véhicule est déplacé ou lorsqu’une situation inhabituelle se produit.
Objectif 04
Récupérer.
Disposer d’une solution permettant de localiser un véhicule lorsqu’un vol a tout de même lieu.
Pour un concessionnaire, cela peut se traduire par une combinaison de mesures : contrôle rigoureux de l’accès aux clés, protection du port OBD, éclairage et sécurisation des aires de stationnement, surveillance électronique ainsi que l’utilisation de technologies conçues pour faciliter la détection des vols et la récupération des véhicules.
Revoir aussi les procédures internes
La technologie n’est toutefois qu’une partie de la solution.
Certaines mesures organisationnelles relativement simples peuvent contribuer à réduire l’exposition d’une concession :
Aide-mémoire pour la concession
- limiter et documenter l’accès aux clés;
- effectuer périodiquement l’inventaire des clés et des véhicules;
- porter une attention particulière aux véhicules récemment acquis ou d’occasion;
- encadrer les procédures entourant les véhicules de démonstration;
- vérifier rapidement toute anomalie ou tout déplacement non autorisé;
- documenter les dispositifs antivol installés sur chaque véhicule;
- sensibiliser les employés aux méthodes de vol actuelles.
Une bonne sécurité repose autant sur les habitudes quotidiennes que sur les équipements installés.
Passer d’une approche réactive à une approche préventive
Le principal enseignement de l’évolution récente du vol automobile est simple : les anciennes habitudes de sécurité ne suffisent plus toujours.
Les véhicules sont plus intelligents, mais les méthodes utilisées pour les voler le sont également. Pour les concessionnaires, l’objectif n’est donc plus uniquement de réagir lorsqu’un véhicule disparaît. Il s’agit de réduire les occasions de vol, de rendre les véhicules plus difficiles à dérober, de détecter rapidement les événements inhabituels et d’augmenter les possibilités de récupération.
Face à un phénomène rapide, technologique et de plus en plus organisé, la combinaison de plusieurs mesures de protection demeure la meilleure défense.
